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復活



一度は完全消滅した115系のスカ色が帰ってきた。かっこよすぎて感動~(語彙力)

テーマ : 鉄道写真
ジャンル : 写真



マーリン
バクシ
シタ
トテモ
ツライ

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台風一過



小学生の頃は台風一家だと思ってました。台風が一家でやってきたら農家の人泣いちゃうね(ゎラ)

まあそれはそれとして185系の重連をどう撮るべきか?という自問に対する一つのアンサーを出せた気がする。にしても185系のストライプかっこいいな(雑な〆

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秋の空は高く遠く



社会科見学(謎)で稲穂を見に行ったら空に浮かぶ雲が素敵だったので、稲穂よりも空を重視して撮影。
光が回りやすい竜ヶ崎方に幌が付いてくれればなー。115系もボロキハも幌を装備してた方が顔が引き締まって好きだったり。

帰りに白米食べ放題の家系に寄ったのに一杯も食べずに帰ってくるという米を軽視しすぎた一日だった(爆死

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感受性と表現力はイコールにならないという話



自分で言うのも何だけど、共感性や感受性は割と高い方だと思う。知人の悲しい話を聞いたらこちらまで悲しくなるし、他の人が気付けない、目に見えないものを感じ取れる事もある。というかこういう感覚は僕の表現力では文章として表すのは難しいのだけど(
けどそれが(写真に限らず)良い作品作りに直結するわけじゃないとも考える。素晴らしいものを見ても、それを活かすための知識や経験がなければ良い作品は生まれないわけで。

例えば写真に限ってもデジタル最盛期の現代、撮った写真は後で弄るのが当たり前。その段階で自分が感銘を受けた景色を再現するには、RAW現像という機能を必要最低限は理解していなくてはいけないですよね。
別に現像だけの話ではなく、満天の星空を撮影したいなら露光時間などの設定も理解していないといけません。
新しいスマートフォンやゲーム機を操作する時のように、直感だけではやっていけないのが表現者の世界なのです。

何となく理屈っぽくなってしまいましたが、何が言いたいって『僕は困ったら広角でのアオりに逃げるのはやめようね・・・』という自戒でした。知識や経験が足りないと、このようにワンパターンな写真ばかりを生み出す結果となってしまいます。
幸いにも僕の周りには素晴らしい写真を撮影される方々が大勢いらっしゃるので、先生諸氏の作品を参考にこれからも精進していきたいですね。

というわけで久々に新作の鉄道写真でしたが特に語る事もないので軽く持論を展開。以上しょうもない駄文でした。

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