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大晦日



なんというか今年は締まらない1年だった。撮り鉄も、私生活も。最後の1週間に体調を崩した辺りがそれを象徴してるかな(

年齢的にはしばらく節目の年というものは来ないですが、これからは毎年毎年が節目だと思って気合いを入れていこうと思いました。
ここも更新頻度も低くテキトーな事しか書いていないブログですが、飽きるまでは細々とやってこうと思ってるので来年もよろしくお願いします。もしも皆様と線路際でお会い出来る機会があれば、その時はお手柔らかに・・・🙇

というわけで2017年最後の更新は三岐鉄道の藤原岳バックです。藤原岳!いい名前d復刻塗装も出てきたしわざわざこの時に行った意味なかったネ
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テーマ : 鉄道写真
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更新頻度



更新頻度が低いのって、別に写真を撮ってないからじゃないんですよ。ただ更新するのがめんどくさいだけで(ごにょごにょ

ツイッターでも呟きましたが、久々に熱を出しました。インフルエンザ?普通の熱?病院へ行くか迷ってる間に4日が経過・・・。ここまで来たら自力で治しちゃえって事で自宅療養中です。
そういえば時期的にウイルスがクリスマスプレゼントだったのかもしれない。メリー苦シミマス

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統一8連



運用と天気が上手く噛み合った今回の菱パン統一8連。
でもこのアングルだと後ろのパンタがわかりにくい・・・次は別の場所で統一を撮りたいな。

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最南端





伊豆諸島の最南端まで来てやる事は結局廃墟探索・・・と言っても朽ち果てた小屋を少し覗いた程度なんだけど。


床が所々抜け落ちていて、うっかり踏み外したらちょっと洒落にならないかも。死にはしないだろうけどね。。


外で友人を待たせているのもあり、少し写真を撮ったところで撤退。外に崩壊したクレーンがあったんだけど撮り忘れた・・・(むしろ一番撮るべきだった)。
気が向いたらこの島についての記事をもう少し書いてみようと思います。いつか。

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童心



僕が小さい頃は地元を走る成田エクスプレスや房総ビューエクスプレスが好きだったなぁ。183系もまだまだ走ってたはずなのに全く記憶にない・・・汗

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古豪衰えず



近鉄特急の最古参、16000系。
飾らないツラ構えに逆台形の種別表示器。機械は無骨かつ直線的であるべきだと考えている僕にはドンピシャの電車です。よくもこの時代まで現役で・・・。
そんな16000系にも新塗装の魔の手が。僕が撮れるようになるタイミングまで旧塗装で残っていただけでも感謝すべきなのかもしれませんね。

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